汽車散熱器平臺(tái)

天津亞星世紀(jì)實(shí)業(yè)股份有限公司

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應(yīng)用案例: 吉利SX11（國六）散熱器該款散熱器是亞星為吉利繽越SX11（國六）項(xiàng)目生產(chǎn)配套的散熱器，其結(jié)構(gòu)為管帶式橫流結(jié)構(gòu)，左水室為一出二設(shè)計(jì)，可同時(shí)提供發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的散熱，同時(shí)水室上配套安裝水溫傳感器。眾泰B21散熱器該款散熱器是亞星為眾泰T600（國六）項(xiàng)目生產(chǎn)配套的散熱器，其結(jié)構(gòu)為管帶式橫流結(jié)構(gòu)，?右水室上裝配了水溫傳感器。

研究領(lǐng)域: 零部件,發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),散熱器,下屬所有領(lǐng)域

簡介: 我司主要從事汽車熱交換系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。其中汽車散熱器又稱水箱，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;是汽車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，正朝著輕型、高效、經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。汽車散熱器結(jié)構(gòu)也不斷適應(yīng)新發(fā)展。功用是散發(fā)熱量，汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯體等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。?亞星生產(chǎn)研發(fā)的散熱器結(jié)構(gòu)目前為管帶式結(jié)構(gòu)，按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向分橫流式與縱流式以及U型循環(huán)式。目前主要

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中國汽車工程學(xué)會(huì)：東岳鵬

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