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      空氣過濾器

      安徽威爾低碳科技股份有限公司
      • 所屬領域: 零部件,電子/電裝零部件,下屬所有領域

      簡介:氫燃料電池是一種不通過燃燒而直接以電化學反應方式將儲存在氫氣和氧氣的化學能轉變為電能的發電裝置。憑借其能效高、零排放、工作溫度低、啟動速度快等優點,逐步成為燃料電池車的主要動力源。 空氣供給系統是由空氣過濾器、風機/壓縮機、控制器、壓力傳感器、流量傳感器等組成。空氣在進入風機/壓縮機之前,先經過僅允許氣體滲透的聚合膜過濾過濾分離大部分的粉塵顆粒和水分;然后進入氣體吸附層吸收去除SO2、H2S、NOx等有害氣體,消除空氣對氫燃料電池性能的影響。

      空氣過濾器主要包括如下功能:
      1、顆粒物過濾:去除空氣中的顆粒物(如:粉塵、氣溶膠等),防止燃料電池極板阻塞和化學吸附效率的降低;
      顆粒物過濾工作原理:空氣通過過濾介質時,空氣中固體顆粒與過濾纖維在慣性撞擊、擴散、直接攔截、篩分等作用下附著在過濾介質表面、從而去除空氣中的顆粒物(如:粉塵、氣溶膠等);
      2、氣體吸附:利用吸附和化學反應有效去除有害氣體(SO2、NOx、H2S、揮發性有機物等),避免因氫燃料電池陰極催化劑失活而導致的燃料電池性能下降;
      氣體吸附工作原理:空氣通過多孔吸附介質介質時,由于吸附介質微孔結構,在分子間吸引力的作用下,將空氣中含有的痕量氣體吸附在微孔表面,以有效消除有害氣體(SO2、NOx、H2S、揮發性有機物等);駕乘環境;
      3、隔音降噪:隔離進氣風噪輻射、降低壓縮機/鼓風機產生的噪音,從而改善駕乘環境;
      隔音降噪工作原理:空氣在通過多孔介質及殼體表面蜂窩狀結構時,改變生源路徑,降低其向外部傳播的能力;
      4、流量監測:通過選擇性的集成空氣流量傳感器,實施監測進氣流量,提高空氣利用率;
      5、壓差監測:可以通過選擇性的集成機械式或電子式設定壓差值,及時提示濾芯更換,避免濾芯更換不及時導致的系統故障或損害燃料電池。
      【板式空濾-1】參數
      1.工作介質:空氣 
      2.工作環境溫度:-30℃~80℃
      3.額定流量:0~5000NL/min 
      4.初始壓差:≤2kPa 
      5.密封性:5kPa壓力下,歷時3min無泄漏 
      6.吸附效率:SO2-5min:87% 
      7.過濾效率:0.3μm:99% 
      8.傳感器(選裝) 
      9.材料:PP+GF 
      【板式空濾-2 】參數
      空氣過濾器
      1.工作介質:空氣 
      2.工作環境溫度:-30℃~80℃
      3.額定流量:~2100NL/min
      4.初始壓差:≤2kPa
      5.密封性:5kPa壓力下,歷時3min無泄漏 
      6.吸附效率:SO2-5min:52% 
      7.過濾效率:0.3μm:97%
      8.傳感器(選裝) 
      9.材料:PP+GF

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      中國汽車工程學會:東岳鵬

      dyp@sae-china.org

      86 130 8071 6230

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